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VMT -09:51:26 - 07/10/2007

Kimi Raikkonen (Ferrari) ha conseguido la victoria en el Gran Premio de China por delante del español Fernando Alonso (McLaren-Mercedes), mientras que el líder del mundial, el británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) ha abandonado tras el desgaste desmesurado de sus neumáticos. Pese a los intentos de los mecánicos por empujarle (lo que estaba prohibido), tuvo que salir del coche y permitir que la carrera continuara sin él.

Tras el resultado de esta mañana, el título mundial se decidirá en el Gran Premio de Brasil, el próximo 21 de octubre entre el actual Hamilton (107 puntos), el bicampeón del mundo Fernando Alonso (103) y el aspirante Kimi Raikkonen (100).

Vueltas claves

Las vueltas 29, 30 y 31, de una carrera de 56, han sido claves en el desarrollo de la prueba y quizás del Mundial. Cuando la pista comenzaba a secarse tras la lluvia que había caído antes del inicio, Lewis Hamilton, que lideraba la prueba, comenzaba a tener problemas de neumáticos. Zigzageos, movimientos extraños, hasta que su coche dijo basta. Y se paró. Y el milagro se hizo posible para sus competidores. Y las caras de sus mecánicos e ingenieros lo decían todo... no podía ser... pero pasó.

En la vuelta 29 Raikkonen, que llevaba dos vueltas intentándolo, adelantaba a Hamilton, que en la 31 con el neumático trasero derecho maltrecho, se disponía entrar en boxes para cambiarlo, cuando Alonso ya le había dado alcance.

En su afán por perder el menor tiempo posible en la operación, Lewis Hamilton abordó la estrecha curva de noventa grados a izquierda demasiado rápido, se salió de la pista y logró evitar la colisión con las protecciones, pero el coche se quedó atrapado en la trampa de grava de donde no pudo salir.

En la vuelta 32 Raikkonen y Alonso cambiarían las ruedas de lluvia por las de seco y se dirigirían a la línea de meta en la que precedieron a Felipe Massa (Ferrari).

Cuarto ha finalizado Sebastián Vettel (el mejor resultado de Toro Rosso), quinto Jenson Button (Honda), sexto el italiano Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso-Ferrari), séptimo el alemán Nick Heidfeld (BMW Sauber) y octavo el británico David Coulthard (RBR-Renault).

Todo, absolutamente todo se decidirá ahora en Brasil. La presión y los nervios, las suspicacias, los retos, las declaraciones... TODO se decidirá en Brasil, lugar donde (curiosamente) Fernando se ha proclamado campeón del mundo en dos ocasiones...