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Ferrari abandonará la Fórmula 1 si hay equiparación de motores
La escudería del Cavallino Rampante alega que esta medida "privaría a la Fórmula 1 de su propia razón de ser, basada en la competición y el desarrollo tecnológico".
VMT -08:03:29 - 28/10/2008
Ferrari amenaza con abandonar la Fórmula 1 si prospera la iniciativa de estandarizar los motores de los monoplazas, informó en un comunicado tras una reunión de su Consejo de administración. "Aunque confirma su absoluto compromiso con una sustancial y necesaria reducción de los costes (...), la "Scuderia" expresa, no obstante, su preocupación en cuanto a los proyectos de equiparación de los motores, lo que privaría a la Fórmula 1 de su propia razón de ser, basada en la competición y el desarrollo tecnológico", reza un pasaje de su argumentación.
"Es por eso que Ferrari explica su presencia ininterrumpida desde la primera edición del Campeonato del Mundo del Fórmula 1 en 1950", prosigue la nota. Y concluye con la advertencia de que si no hay un cambio de planes, su Consejo de Administración se reserva el derecho de evaluar de acuerdo con sus patrocinadores, la pertinencia de mantener su presencia en la disciplina.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) anunció hace diez días la apertura de una convocatoria pública para encontrar un proveedor de motores y transmisiones estandarizados, que serán utilizados en la Fórmula 1 entre 2010 y 2012. De esta manera, todas las escuderías podrán utilizar los motores y transmisiones del proveedor que resulte elegido o construirlos ellos mismos según unas normas muy concretas.
El actual contexto económico obliga a la Fórmula 1 a reducir costos en los próximos años. Pero como los equipos, sobre todo grandes, dicen que estudian tomar medidas para paliar la crisis pero no explican a qué escala, la FIA quiere exigir "una reducción drástica" del gasto.
La intención de la FIA de equipar a todos los Fórmula 1 con un motor único es una medida que beneficiaría a las pequeñas escuderías independientes. No obstante, el organismo rector del automovilismo mundial realizó este anuncio sin consultar a los equipos. Precisamente en estos días estaba prevista una reunión con todas las marcas de la "categoría reina" para analizar cómo acometer la ansiada reducción de costes.
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