A parte de las novedades en aerodinámica y las mejoras en cuanto al motor y a la potencia del coche se refiere, hay que tener en cuenta también, las renovaciones en cuanto a patrocinadores se refiere. El monoplaza es el espejo de quiénes pagan el equipo y quiénes ponen las pelas. Esperemos que esta vez, las pegatinas de la publicidad de ING y de ELF esten bien sujetas...
Será difícil mantenerse a flote en un monoplaza de 800 caballos que puede alcanzar velocidades de infarto. De patrocinios vive la Fórmula Uno...