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Pedrosa pierde el liderato al irse por los suelos



Daniel Pedrosa, que llegaba como líder a Alemania y conseguía el segundo tiempo de entrenamientos, fue el encargado de marcar el ritmo bajo la lluvia desde el primero hasta el quinto giro, pero uno después, en la sexta vuelta, bloqueó el freno delantero y se fue por los suelos a gran velocidad sin posibilidad de continuar, lo que le impidió defender el liderato que ha perdido a manos de Rossi.

El accidente de Pedrosa se produjo en una de las zonas más rápidas del circuito y el español acabó estrellándose contra las defensas de aire al final de recta, en la que se produjo una pequeña fisura en el dedo índice de la mano izquierda y fuerte contusión en el pie derecho.

Con Pedrosa fuera de carrera, Stoner era quien ocupaba la segunda posición y no tuvo más que administrar su renta, aunque lo hizo en ocasiones a ritmo de vuelta rápida, para evitar que ninguno de sus rivales hiciese peligrar la victoria.

Antes, no obstante, se produjo ya un abandono de relevancia, el de Jorge Lorenzo, que fue el primero en retirarse al sufrir una caída en la tercera vuelta, cuando rodaba en la sexta posición y prácticamente en solitario, pues por delante iban Pedrosa y, unos metros más atrás, un trío formado por Stoner, Dovizioso y Edwards, quien tampoco concluyó la prueba alemana al irse por los suelos en el último tercero de carrera.

Tras ellos marchaba por entonces el italiano Valentino Rossi, quien salió desde la tercera línea y dadas las condiciones de la pista no arriesgó lo más mínimo hasta que lo tuvo muy claro, a partir del primer giro, y con un ritmo seguro y constante, fue dando buena cuenta de todos sus rivales, salvo Stoner, quien a cada una de sus vueltas rápidas respondió con idéntico comportamiento; finalmente Rossi conseguía el segundo puesto y el liderato en el mundial.