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VMT -08:22:22 - 01/09/2008

La carrera más emocionante de la jornada fue la de 250cc, donde sólo 16 pilotos consiguieron finalizar y eso es extraño en una carrera del cuarto de litro salvo que sea a causa de la lluvia. No fue el caso en Misano, donde las bajas las produjeron los incidentes, accidentes y alguna que otra avería. La victoria fue para un triunfante Álvaro Bautista que parecía fuera de los pronósticos tras dos días de ensayos en los que no consiguió dar con la puesta a punto adecuada para su Aprilia. Pero el talaverano aprovechó bien el ‘warm-up’ y supo sobrevivir en una agitada carrera donde Barberá fue protagonista y consiguió también subir al podio.

De hecho fue el valenciano quien comenzó mandando la carrera, seguido por Simoncelli, Takahashi y Aleix Espargaró, que partía desde la primera fila. Sin embargo, el piloto de Granollers perdió posiciones y tuvo que abandonar por avería, pero lo cierto es que mientras la mecánica le respondió, Aleix mantuvo el ritmo de cabeza sin problemas.

Los primeros acontecimientos inesperados vinieron de la mano de dos pilotos españoles que no habían salido tan bien: Faubel y Debón. Alex se cayó y Héctor no pudo evitarle, de modo que ambos valencianos quedaban fuera de carrera en los primeros compases, al igual que Aoyama, que fue embestido en plena curva por su compañero Mika Kallio, quedando ambos también fuera de combate.

Por si eso fuera poco, un cúmulo de vertiginosas maniobras de unos y otros, llevaron a Mattia Pasini hasta la primera plaza.

Barberá le pasó y el italiano se precipitó al intentar recuperar la posición, tocó al español y se cayó enfadado. El equipo quiso reclamar contra Héctor, pero la dirección de carrera les respondió que no veía nada antideportivo en su conducción, y la verdad es que no pareció esa en concreto una maniobra discutible.

Mientras tanto, en la cabeza de carrera los adelantamientos eran inauditos porque incluso se produjeron equivocaciones de trayectoria en grupo. Protagonistas de esta animada lucha eran Héctor Barberá y Marco Simoncelli, reconocidamente impetuosos en su pilotaje, que probablemente dejaban boquiabierto a Takahashi, pero no tanto a Álvaro Bautista, que salía desde la undécima plaza. El pupilo de ‘Aspar’ arrancó muy bien y se colocó sexto, para escalar posiciones progresivamente y acabar primero a siete vueltas del final.

Tras un toque previo con Marco, Héctor se salió y Takahashi se puso segundo y dejó al español la tercera plaza, mientras que Bautista ganaba y confirmaba que seguirá el próximo año en 250cc y con Jorge Martínez "Aspar".

Paseo de Talmacsi

La carrera de 125cc fue algo más tranquila y Gabor Talmacsi se aseguró el triunfo tras salir primero y mantener la posición durante prácticamente toda la carrera, seguido solamente por Bradley Smith que sería segundo. La principal lucha se centró en la tercera plaza y lo cierto es que estuvo a punto de ser para Joan Olivé. El tarraconense se la jugó en la última vuelta al intentar recuperar la tercera posición que le acababa de arrebatar Simone Corsi tras una interesante remontada.

Olivé se cayó y Corsi subió al podio y se acercó un poco al liderazgo de un Di Meglio, que se fue al suelo cuando iba tercero.

El mejor español fue el pequeño Marc Márquez, con una fantástica cuarta plaza ganada frente a Nico Terol que terminó quinto.