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VMT -08:10:50 - 01/09/2008

Valentino Rossi pudo por fin reinar en casa. Ganó en Misano, le dio una tremenda alegría a todos sus vecinos de Tavuglia y le dio una estocada casi definitiva al Mundial de MotoGP. Casey Stoner como en Brno, salió como un tiro desde la "pole". Se puso primero, marcó las distancias y se cayó en la octava vuelta.

Puso en bandeja la victoria a un Valentino Rossi que le andaba a la caza, buscando su primer triunfo en el circuito situado a diez kilómetros de su casa. Y el italiano lo consiguió sin ninguna oposición. Valentino sumó su tercera victoria consecutiva y aumenta su ventaja hasta los 75 puntos cuando quedan cinco carreras por disputar, o lo que es lo mismo, Rossi puede ser matemáticamente campeón en Japón, en un par de carreras.

Hasta el momento de la caída de Stoner, Pedrosa, Lorenzo y Elías luchaban por la tercera posición. Dani fue superado por sus dos compatriotas sin problemas y acabó fuera del podio a más de 17 segundos del triunfante Rossi. En esta ocasión, los Michelin funcionaron, como lo demostró Jorge Lorenzo. El mallorquín concluyó segundo a tres segundos del italiano, mientras que Toni Elías sumaba otro brillante podio y se convertía de nuevo en el mejor piloto Ducati de la jornada.

Pero la sorpresa venía después de la carrera, cuando Honda convocaba a toda la prensa para hacer un anuncio oficial que todos sabían que tenía que ver con los neumáticos. Se veía venir que Honda y especialmente Pedrosa iban a montar Bridgestone en el 2009, pero lo que nadie esperaba es que el cambio fuese tan inmediato. El catalán correrá con la marca japonesa de gomas ya en la próxima carrera que tendrá lugar dentro de dos semanas en el circuito norteamericano de Indianápolis.

Oficialmente nadie dice que los Michelin sean malos, si no que Dani no confía en sus neumáticos y está haciendo unos resultados que nada tienen que ver con sus expectativas. Pero la verdad es que la noticia no cayó muy bien en general porque por una parte parece que se trate de un capricho (aunque Dani dice que no ha sido una decisión suya) y por la otra, cabe pensar que su montura requerirá alguna adaptación para la nueva situación. A partir de ahora el box de Honda se parecerá más al de Yamaha, con cada uno de sus dos pilotos utiliza una marca diferente de neumáticos. Hayden seguirá con Michelin aunque por poco tiempo. Todo parece indicar que el americano tiene un pie en Ducati.