motociclismo
Di Meglio, el francés más precoz
Hasta hace muy poco era uno de esos pilotos casi anónimos que engrosan las parrillas de salida. Ahora es el nuevo campeón universal de 125cc y, después de cinco años en el Mundial, su historia interesa mucho más.
VMT -18:32:21 - 05/10/2008
Mike Di Meglio es un piloto francés, cuyo cinematográfico nombre proviene de las raíces italianas que le aporta su abuelo paterno. Este joven de Toulouse tiene sólo 20 años, pero en la imberbe categoría de 125cc su rostro resaltaba este año como el de todo un veterano, quizá también por sus marcados rasgos mediterráneos.
Mike ya se hizo notar para la Federación Francesa de motociclismo en el Prix de l?Avenir 2002. Recibió la propuesta de probar para el equipo Liegois en Carole, con el cual disputó una carrera del Campeonato de España de 125cc y concluyó tercero. Con sólo 15 años aceptó el desafío de debutar en el Mundial del octavo de litro. Sumó incluso puntos, pero al final resultó una temporada complicada marcada por las caídas.
Debutó en un equipo italiano en 2003 y al año siguiente se fue a otra escuadra transalpina, capitaneada por Gino Borsoi, pero le volvió a faltar regularidad. No sería hasta el curso siguiente, ya con el equipo Scott, cuando llegaría su primer podio y su primera victoria, en el Gran Premio de Turquía. En la temporada 2006 volvió a verse amparado por la federación gala, que le incluyó en las filas de su equipo, pero sólo consiguió sumar ocho puntos en toda la temporada y Mike decidió abandonar el equipo al final del año.
El año pasado Mike regresó a las filas de Scott y las lesiones marcaron parte de su temporada, pero dejó claro que era un especialista en agua. Fichó al fin por el equipo finlandés Ajo Motorsport, para ponerse al manillar de una Derbi y dejar atrás sus vaivenes entre Hondas y Aprilias. Era la primera ocasión en que militaba para un equipo que no era ni italiano ni francés y parece que acertó.
Comenzó el año 2008 con discreción, hasta que llegó el Gran Premio de Francia y se impuso bajo la lluvia. Se convirtió en un héroe local, pero todos pensaron que al tratarse de una carrera pasada por agua y en casa, era la típica flor de un día. Estaban equivocados, porque desde ese momento Mike dejó los puestos medios de la tabla para situarse en los de cabeza. Fue cuarto en el Gran Premio de Italia, pero sobre todo brilló en Donington, donde arrancó en el puesto veintiuno y concluyendo segundo.
Se convirtió en favorito habitual, ganó en Sachsenring, marcó la pole en Motegi y en Phillip Island, donde finalmente se ha coronado merecido campeón, consiguió una contundente victoria. Le dio a Francia su segundo título mundial de 125cc, después de aquel que consiguió Arnaud Vincent en 2002. Hasta entonces sólo tres franceses se había coronado campeones y los tres lo habían hecho en el cuarto de litro (Jean-Louis Tournadre en 1982, Christian Sarron en 1984 y Olivier Jacque en 2000).
Además, Di Meglio se ha convertido en el campeón más joven de la historia de su país y Derbi ha vuelto a inscribir su nombre en lo más alto porque este es su cuarto título mundial de 125cc y el primero conquistado por un piloto no español. Los anteriores galardones de Derbi los conquistaron Angel Nieto (1971 y 1972) y Jorge Martínez "Aspar" en 1988.
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