
El "Desafío", de Laureano Wizner, con la tripulación del equipo español de Copa América, se impuso ayer en la única manga disputada correspondiente a la segunda jornada de la Quebramar Cup.
VMT -08:57:35 - 03/05/2008
El "Desafío", de Laureano Wizner, con la tripulación del equipo español de Copa América, se impuso ayer en la única manga disputada correspondiente a la segunda jornada de la Quebramar Cup. El barco que arma Gonçalo Esteves demostró que, también sin viento, tácticamente son los mejores.
Esta triste jornada volvió a caracterizarse por el empecinamiento de la organización en hacer regatear a todas las clases en el mismo campo de regatas. Los armadores de la Quebramar Cup mostraron ayer, antes de la salida, su enfado por esta circunstancia y alguno de ellos incluso llegó a renegar de Santa Margarita prometiendo no volver nunca más a regatear aquí.
De la competición, no mucho que aportar. El "Desafío" sigue siendo el barco en mejor forma y probablemente revalide el título. El "Canarias Puerto Calero", de Pepe Ponce, que el año pasado era el cuarto mejor barco, ha pasado a ser el segundo y en cuando su tripulación afine las ceñidas se afianzará como segundo mejor barco de la flota. Por su parte, el tercer barco español, el "Turismo de Madrid", se caracteriza por su irregularidad, si bien es su primer año compitiendo en esta clase.
Con respecto a los italianos, el que más ha enseñado sus armas es el "Airis", de Cameron Appleton. Los dos "Roma", del multimillonario Faruffini Filippo, que a priori iban a ser los "gallitos" de la flota, decepcionan.
La flota está deseando que comience el circuito en España, concretamente en Valencia, para poder regatear en campos coherentes y con Comités de Regatas fiables. La supervivencia de esta clase y de este Circuito Quebramar puede pasar por la dimisión de Paolo Massarini, mánager general de la clase GP 42.
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