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El Nacional viaja al Norte
La prueba cántabra se disputa mañana con catorce pilotos asturianos inscritos, aunque ninguno con opciones reales de triunfo.
VMT -11:03:03 - 16/05/2008
El Nacional apunta al Norte. Hay quien dice que es ahora cuando comienza de verdad el Campeonato de España de rallys de asfalto. La inscripción del 30 Cantabria Infinita vuelve a ser una clara muestra de que las pruebas norteñas tienen otros condicionantes. Más de cien vehículos tomarán la salida en la prueba cántabra, que contará con miles de aficionados en sus cunetas esperando a ver pasar a los mejores pilotos nacionales y sus bólidos.
No estarán los asturianos, en esta ocasión, entre los aspirantes a la victoria. En una prueba cuyo triunfo suele quedarse siempre en tierras cántabras, nuestros pilotos tendrán que conformarse con pelear por quedar lo más arriba posible. Pero, eso sí, lejos del podio.
Alberto Hevia estrenará el Mitsubishi Lancer Evo IX que prepara Roberto Méndez. El poleso tendrá como principal oponente en el grupo N a Pedro Burgo, que tiene al ‘Mitsu’ cogido por la mano, pero que tendrá el hándicap de competir con ruedas Hankook frente a las Michelin del asturiano. De todos modos, Burgo aventaja en quince puntos a Alberto Hevia.
Sergio López-Fombona (Nissan 350Z) está siendo uno de los animadores del Campeonato de España con el tracción trasera. Tiene la copa monomarca en el bolsillo, puesto que ni Cabanes ni Gracia se le acercan. Fran Cima estrenará una unidad del Clio R3, pero en teoría no tendrá nada que hacer ante el experimentado Joan Vinyes. Carlos Márquez buscará la victoria en la copa monomarca de Roberto Méndez con un Mitsubishi con el que compagina tierra y asfalto, mientras que donde sí habrá opciones de triunfo es en el Desafío Peugeot. Ahí, Esteban Vallín y Miguel Arias son la punta de lanza de una copa ya veterana en la que aparece Monarri después de su mala experiencia con el Ferrari, y donde Climent Domingo, Víctor Senra y Carlos Couto intentarán evitar el monólogo asturiano. Jairo Álvarez, de Pola de Siero, es el tercer piloto regional en liza.
La Copa Swift pondrá emoción. El pequeño Suzuki va en las mismas condiciones para todos. Eso dará ambiente en una categoría en la que Viti Pardeiro, Miguel Ángel Blanco y Aquilino Sánchez son la representación asturiana. Tendrán que demostrar sus dotes al volante ante los Antxustegui, Miguel García y Esteban Núñez, entre otros.
José Manuel Martínez, Jonathan Pérez y Roberto Flórez (C2 regional) y Vidal Aramburu (Saxo VTS) completan la representación asturiana de un rally que cuenta con 110 inscritos, no se sabe si autorizados en salir.
Ha habido, durante las dos últimas semanas, muchos rumores sobre ‘cazadas’. El único nombre que ha trascendido y confirmado por él mismo ha sido el de Luis Monzón. El canario fue cogido por la Guardia Civil en un tramo antes de que se pudiesen realizar los reconocimientos, previstos para el miércoles y el jueves. Será sancionado con dos minutos si así lo estiman los comisarios deportivos esta tarde al ver las pruebas, al igual que al resto de ‘cazados’ y pierde toda opción de victoria ante los Ojeda, Vallejo, Fuster…
El cántabro Enrique García Ojeda es el principal candidato al triunfo en el Cantabria Infinita. El de Peugeot parte con ventaja, junto a Sergio Pérez, éste de Fiat, que intentará ponerle las cosas difíciles a Miguel Fuster. Óscar Garre dirigirá el otro Super2000, también un Peugeot. El líder del Nacional Sergio Vallejo (Porsche) y los Ferrari de Armide Martín y Yeray Lemes intentarán rodar en las primeras posiciones.
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