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VMT -20:05:16 - 15/09/2007

En GP 42, una de las tres clases que navegaron hoy en tiempo real, el "Quum" de Sergio Llorca hizo bueno el comentario de ayer de su rival Jordi Calafat ("Zurich"), que lo situaba como el barco más peligroso de la flota.

Precisamente "Zurich" sigue siendo el que lleva la batuta en la clase, liderando la tabla con tres puntos de ventaja sobre el segundo. El barco patroneado por Calafat fue segundo hoy, seguido por el "movistar" del Campeón Mundial de Tornado, Fernando Echávarri. "Canarias Puerto Calero", co-líder ayer, cae una plaza al sumar un quinto hoy.

El local X-37 "movistar" de Pedro Campos se impuso en la única prueba disputada hoy en la competida IMS 670. Un resultado que le vale para avanzar tres posiciones y colocarse a un solo punto del líder provisional, el "Opecen Inmobiliaria" de Javier Puertas, tercero hoy.

Además, en IMS 570 también se pudo completar una única prueba. La bajada en la intensidad del viento respecto a las tres mangas de ayer afectó sobre todo al líder, el Vrolijk 37 "movistar" de Axel Rodger, que hoy tuvo que conformarse con un cuarto después de los tres primeros sumados en la jornada previa.

El mejor de la jornada fue el "Castrosua" de Willy Alonso, que se impuso tanto en tiempo real como en compensado. Su IMX 40 se desenvolvió muy bien en los 6-8 nudos de viento que impulsó a la flota hoy, y termina el día empatado a puntos con el "movistar".

La flota de Platú 25 se estrenaba hoy en el VII Desafío Audi. Lo hacía con tres mangas en el campo de regatas que comparten con los IMS Open frente a Portonovo. Tres barcos destacaron lo suficiente como para volver a puerto ocupando las tres primeras posiciones de la clasificación provisional: El "Quebramar Chrysler" de Vasco Serpa, el "Bribón movistar" de Marc de Antonio y el "Total Logistic.es" de Marcos Pérez.

El barco del Naval de Cascais inicia el campeonato dando muestra de su potencia y regularidad, al sumar dos victorias parciales y un segundo puesto. Por detrás, el "Bribón movistar" también fue constante pero menos efectivo, con 3-2-3. El "Total Logistic.es" fue de menos a más, con 5-3-1, siendo de momento el único capaz de ganar una manga al líder.

Los 107 Óptimist que compiten en el VII Desafío Audi pudieron completar dos mangas en su estreno. Un empate al frente de la clasificación provisional da buena muestra de la lucha que se vive en esta clase, con Carlos Castelao (RCN Vugo) y Pablo Ávila (CN Portosín), ambos con 5 puntos. Tercero es el Subcampeón de España por equipos, Santi Mas (CN Masnou).

En Sun 2000, los tres primeros clasificados están empatados después de las dos pruebas disputadas hoy: Liceo Casino Villagarcía, CND Riveira y RC Mar de Aguete.